据“中央社”报道，为提升运输能力与减少损失，土耳其计划开凿伊斯坦布尔运河，标榜打造一条人造的海平面航道。土耳其官员图尔汗说，这条航道日运输量可达185艘船，通行费估计年收10亿美元。

　　据报道，这条拟议中的运河将连通黑海和马尔马拉海（Sea of Marmara），全长约45公里。土耳其交通与基础建设部长图尔汗说，“估计每年将从穿过伊斯坦布尔运河的船只中收取10亿美元。”

　　图尔汗指出，土耳其的目标是建立一条新的航道，使其能力达到博斯普鲁斯海峡的三倍。他说，预计到2035年将有5万艘船舶通过该运河，到2050年将有7万艘通过，到2070年将有8万艘通过。

　　目前规划兴建6座跨越运河的桥梁，包括一座铁路桥。这项计划将开发近300公顷商业区供招租，每年估创收30亿美元。

　　图尔汗说，包括地下工程在内，这项计划经费大约150亿美元，运河本身的建造费为100亿美元。

　　图尔汗补充说，目前，有荷兰、比利时、法国等数家公司有意投标。当局正就运河抗震能力进行模型实验。

　　2019年年底，土耳其总统埃尔多安敦促尽快启动工程投票程序，以正式进入工程实施阶段。不过，伊斯坦布尔市市长此前对运河计划表示反对，认为其“劳民伤财”。

  来 源： 中国新闻网    

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