12月30日
大理至临沧铁路正式运营通车
临沧市结束了不通铁路的历史
古老的佤乡大地上第一次开进火车
悠悠鸣笛响彻崇山峻岭
唤醒着这片绿水青山
百年梦想,一朝实现
80多年前抗战中紧急修筑的滇缅铁路,因日军占领缅甸,滇西人民含泪炸毁路基。百年来,滇西人民、特别是临沧人民追逐铁路的梦想从未停止过。
大临铁路计划总投资155.3亿元,从大理站引出,经巍山县、南涧县,跨越澜沧江后经凤庆县、云县至临翔区,设计时速160公里/小时,大理到临沧的时间将从原来的5个小时(公路)压缩到1.5小时,从昆明坐火车去临沧仅需3小时。
大临铁路的开通,将进一步完善我国西南地区铁路网布局服务“一带一路”建设促进沿边、少数民族地区开发开放的重要通道,也对改善滇中和滇西区域综合交通运输体系,助推我国改善与周边国家互联互通起到积极作用。
▲科顺股份项目人员现场实拍
克艰克难,高效高质
临沧,因依傍澜沧江而得名,是南方丝绸之路和茶马古道上的重要节点。那里的先民们开辟出“茶马古道”,然而,由于山高坡陡、地形复杂,这一区域筑路异常艰难。
▲科顺股份项目人员现场实拍
因项目方工地施工特殊性,无明火,赶工期,科顺股份技术人员对原来的设计方案进行了优化,并紧急调货,连夜发货到工地,克服了长途汽车运输不便的困难,这也为大临铁路通车项目方赢得了时间,缩短了施工周期。科顺人也加班加点为后续工作面提供了支撑,赢得了项目各方的高度赞誉,“技术科顺、服务科顺、诚信科顺”的理念在项目中得到很好体现!
延展建筑生命,守护美好生活
上世纪六七十年代,一首《阿佤人民唱新歌》传唱大江南北,临沧开始美名远扬。今天大道已通、大势已成,借着铁路大道,阿佤人民的新歌将再次传遍神州大地。科顺股份能够为大临铁路助力,是专业与实力的体现,未来,科顺将以标准、规范、专业、系统的服务,高性能、一体化、高品质的产品,为大临铁路及更多经典建筑提供持续性保护。