近日，宝坻迎来重大利好消息。8月16日，据津云新闻讯，按照建设节点要求，预计京唐铁路宝坻站将于今年9月30日正式启用！这则报道明确指出了宝坻高铁站的开通时间，可以说是十拿九稳！京津冀协同发展战略再得强劲助力，京津冀半小时生活指日可待。

　　除此之外，报道还指出：紧跟京唐铁路宝坻站建设步伐，宝坻区严把时间节点，高标准推进高铁站站前区及周边路网建设，全力保障各项配套设施与高铁站同步建设竣工、同步投入使用。果真高铁一响，黄金万两！从宝坻区紧锣密鼓的开展各站前设施建设可以看出，宝坻枢纽站将成为宝坻经济腾飞的新命脉。那么各建设项目的最新进展怎样了？究竟能否与宝坻站同步启用呢？接下来，为大家一一展开。

　　新宝坻大道

　　新宝坻大道是高铁片区配套路网中轴线，其中，西环路至钰华街段位于即将启用的京唐铁路宝坻站北侧，全长1604米，宽50米，为双向六车道，是新宝坻大道的重要节点工程。目前已经完成中粒式沥青路面铺装，正在进行道路侧石施工。宝坻区住建委重点工程负责人史春涛介绍：“新宝坻大道全程4251米，目前正在分段实施。建成之后，属于整个高铁站前区东西向的一条主干路，将为高铁站（乘客）出行提供便利，也为宝坻的经济发展提供重要的交通支持。”

　　宝坻站南北广场

　　本着“分批实施、重点推进”的原则，宝坻区住建委全力推进路网及相关配套设施建设，新建改造道路24条，道路总长度17821米。其中，钰华街、光明道等17条道路已经具备通行条件，区域交通“骨架”日趋完善。同时，着力打造占地面积215亩的宝坻站南北广场，绿化面积超过68亩，种植了银杏、法桐等十余种乔灌木，让乘坐高铁的旅客充分体验生态宝坻的勃勃生机与发展活力。

　　大型滨河公园

　　高铁宝坻站片区一期规划面积10.9平方公里，按照“一核、两带、一环、三区”的空间结构进行布局。

　　其中“一核”，即城际枢纽核心，集产业研发、服务配套、商业、酒店、会议展示等多种功能于一体；“两带”即潮白河景观带及高铁景观带，打造潮白河两岸大型滨河公园、高铁沿线复合型城市公园；“一环”即串联各区的绿环；“三区”即站前站后商务商业区、综合性商务科研区及城市宜居区。高铁片区建成后，将成为宝坻的新门户、交通枢纽和综合性花园商务城区。

　　跨潮白河大桥

　　按照“站城融合”理念，目前正着力拓宽连接通道，推动宝坻新城“南跨”，目前已启动了钰华街、西环路两座跨潮白河大桥规划建设，将宝坻新城与高铁片区融为一体。

▲跨潮白河大桥规划图

　　宝坻区住建委重点工程负责人史春涛表示：“为了确保高铁站片区基础设施配套工程顺利完成，我们明确了时间表、任务图，根据工程特点倒排工期，把任务分解到各个参建单位，责任落实到人，时间量化到天，确保高铁开通前高铁站南北广场如期交付使用，也为宝坻融入轨道上的‘京津冀’，打造大美宝坻贡献力量。”

　　高铁站旁，热销好盘

　　四季华府，距离宝坻高铁站“黄金一公里”，是宝坻高铁站旁不可多得的热销好盘。沿四季华府北门出发，步行8分钟即可到达宝坻站。既远离高铁疾驰带来的噪音纷扰，又可享受三轨交汇带来的便捷出行。

　　宝坻站通车后，四季华府直达北京仅需18分钟，去唐山仅需19分钟。居住在四季华府的业主真正可以实现“半小时双城生活”，高速畅行京津冀。

　　除此之外，宝坻站商业南广场、大型滨河公园、跨潮白河大桥......这一系列在建的市政配套，将让高铁新城这个板块迎来史无前例的价值腾飞。

　　早在2019年，四季华府就凭借高超的品质和绝佳的口碑成为了整个天津市“套面金"三联冠的热销项目；

　　2021年，四季华府三期提前交付，创造了7天收房率超9成，好评率达95%的佳绩；年底，在匠心园林与龙湖物业的双重加持之下，四季华府又荣获宝坻区年度物业服务示范项目；

　　2022年，四季华府园林品质不降反增，以真情实意对话新老业主，屡创销售佳绩；

　　此刻，又有着宝坻高铁站的“黄金地利”加持，不难想象，在高铁站开通之后，四季华府必将凭借自身过硬的品质与绝佳的口碑，再次热销全城！想入手的就赶紧吧！