当前城市格局发展趋势已从“增量扩张”转变为“存量优化”，城市TOD开发进入高质量创新发展的新阶段，各地从城市与区域的战略高度上趋向自发寻求多元化TOD开发实践以引导城市空间提质升级。

　　戴德梁行武汉国企改革服务平台与中铁第四勘察设计院集团有限公司以“TOD赋能城市，共建未来”为主题展开座谈交流，汇聚双方TOD领域骨干专家，就TOD片区产业规划策略、车辆段上盖开发项目经验、地铁上盖经营性物业开发管理等热点话题进行深入分享与讨论。

　　《国家新型城镇化规划（2021-2035年）》支持城市建设采用TOD模式，加强城市发展协调性，推动城市群一体化发展。着眼落地实践，TOD开发仍面临一些挑战亟须解决与探讨。不同于常规独立项目开发，基于TOD模式的项目片区开发集轨道交通枢纽、物业开发于一体，需要全要素、全生命周期且符合区域条件的项目开发管理机制以确保有效构建优化城市生活圈。

　　轨道交通上盖开发项目基于TOD发展的核心理念，深度融合周边土地使用，提升城市土地集约使用效率。但目前地铁车辆段上盖项目引申的开发业态形式、上盖结构设计、物业策划定位、投融资模式等话题仍需深入探讨与研究。交流会上，双方围绕“TOD片区产业策划，规划衔接及开发模式分享”、“车辆段上盖开发项目设计历程与经验分享”、“地铁上盖经营性物业定位与财务测算分享”三大议题展开分享与讨论，交流气氛热烈。

　　戴德梁行武汉公司总经理周星表示：“戴德梁行长期聚焦都市圈与城市群发展，致力于不断深化TOD理论研究与实践探索，希望通过持续的行业经验共享与交流，在TOD开发模式、机制、类型等领域贡献开创性、拓展性专业力量，共同助力推动城市站城一体化发展，促进城市可持续发展。”

来源：戴德梁行

编辑：jinbao