2月25日由中国国土经济学会国土交通综合规划与开发（TOD）专业委员会主办，越秀地产、北京城建设计发展集团股份有限公司、浙江天铁实业股份有限公司协办，北京市丰台区人民政府承办的“双碳目标下TOD创新与城市可持续发展论坛暨国土交通（TOD）委员会年会”在北京顺利举行。

　　本次论坛以“TOD创新模式促进城市可持续发展”为主题，众多着名院士大师、知名中外专家学者、业界领袖共襄盛会，从不同维度对TOD政策落地，TOD可持续发展，国土交通TOD领域的学术前沿以及行业热点、难点和趋势展开深度研讨与交流。越秀地产TOD研究院常务副院长肖中领参加论坛，并发表题为“驱动美好加速，链接城市未来”的主旨演讲。

　　肖中岭围绕越秀地产TOD发展、TOD价值链的演变和项目探索实践经验这三个方面，介绍了越秀地产TOD建设的案例和模式，阐述了越秀地产所形成的TOD核心竞争能力，并提出了关于TOD模式发展趋势的思考。

　　坚持创新驱动发展，筑牢差异化竞争力

　　是城市可持续发展的重要手段之一，它不仅实现了资本运作、资源开发能力与轨道交通沿线土地的规划优势，更带动了沿线产业、人口、商业的汇聚，助力城市土地的二次利用与空间拓展，有效盘活城市空间资源，推进城市功能复合与城市更新。越秀地产作为一家全国性的综合房地产开发商，肩负城市发展的使命，紧跟时代发展，凭借 “创新的体制机制”、“独特的商业模式”、“成熟的TOD开发体系”、“完善的技术研发体系”、“强大的城市综合运营能力”和“丰富的产业配套资源”六大核心优势，积极践行TOD模式的发展，引领城市高质量发展。

　　目前，越秀地产正在以TOD模式为特色，积极在全国开疆拓土。截至2022年，越秀地产已累计建造70多个泛TOD项目，其中包含8个车辆段上盖项目；在开发模式上，越秀地产不断开拓创新，已完成从1.0-4.0的积累，正在向TOD5.0模式（产业导入增值）蜕变。未来，越秀地产将不断优化升级TOD发展模式，打造“轨道建设+土地整备+物业开发+城市运营+产业导入”的产城融合生态圈，探寻与城市未来对话的路径。

　　肖中岭表示，为更好地推动TOD模式在全国稳健发展，越秀地产成立了TOD研究院。该研究院联合专家学者、行业伙伴从政策、产品、模式等维度对TOD进行深入的探索和研究，并在TOD技术上制定了多学科交叉、高效技术研发体系，将结构、减震降噪、交通、景观等方面的诸多专项进行技术进行储备和优化升级。以“振震双控”技术为例，在当前我国城市轨道交通大建设的背景下，城市地铁上盖建筑同时面临地铁振动与地震作用双重威胁，建筑舒适度和抗震性能亟待提高，相关技术需求迫切。为提升产品品质，越秀地产与广州大学工程抗震研究中心周福霖院士团队全面合作，强化产学研联动，共同研发和推进地铁上盖“振震双控”关键技术的推广，实现技术理论创新和实践创新的良性互动，释放科技创新的内生动力，让科技创新成果不断服务社会、造福人民。

　　持续探索TOD模式，助力城市高质量发展

　　越秀地产作为国内轨交物业开发的最大发展商之一，多年来一直致力于TOD项目的开发运营。2019年引入广州地铁成为战略股东，合力开拓“轨交+物业”TOD模式，越秀地产形成独特的“地铁概念”基因；2020年，越秀地产TOD模式全国布局启航，携手广州地铁，与长沙市轨道交通集团签署三方战略合作框架协议，利用各自优势互补，共同致力于推进地铁沿线土地整理、轨道交通建设及运营和TOD物业综合开发；2022年至今，越秀地产携手与杭州地铁，共同先后开发了“地铁越秀·星缦云渚”，“星桥TOD”项目，这标志着越秀地产TOD全国化战略布局进一步深化，也为未来获取更多优质TOD项目上聚合更多优势资源，形成良性循环的局面。

　　截至2022年6月30日，越秀地产在TOD方面，总土地储备达到约359万平方米。同时，越秀地产TOD项目在2022年也呈现快速增长的状态，其中，广州的琶洲南TOD实现约人民币150亿元的销售业绩，杭州星缦云渚项目实现首开即实现7.6亿元销售金额的佳绩。

  来 源：越秀地产     

 编 辑：liuy