2024年第一季度，北京顺义竣工一座仓储物流项目，带来3.9万平方米的新增供应。季内净吸纳量近10个季度首次为负，录得-1.9万平方米，全市空置率环比上浮1.4个百分点至16.4%。第三方物流、制造业租户由于降本增效或自身业务收缩导致的京内搬迁、外迁、退租等现象日益普遍，市场竞争压力日趋明显。以医药、汽配为代表的制造业超过第三方物流成为本季新增需求主导，占据总新租面积的42%，离市区更近的大兴京南、顺义空港、经开区表现相对活跃。

　　北京长期处于高位的租金水平自2010年以来首次走低，平均租金同样本比环比下降1.4%至每月每平方米56.5元，其中平谷大幅调整，可租赁空间较充裕的顺义其他、通州、大兴京南等子市场亦有小幅下滑，而顺义空港、马驹桥等刚需型核心市场则相对稳定。

　　廊坊本季度固安、广阳经开区有新增项目交付，共计20.7万平方米。由于价格及区位的综合优势，廊坊新租需求表现优于北京及天津，以供应链及合同物流企业为代表的第三方物流成为需求主力，占总新增租赁面积的45%，其次是批发零售及本地制造业。季内净吸纳录得16.9万平方米，由近京子市场固安领跑。全市空置率环比下滑1.6个百分点至50.2%。租金加速下行以刺激市场活力，其中高空置外围子市场降幅较高。

　　天津本季度于武清、宁河交付三个高标仓储项目，共计31.7万平方米。受本地消费动能不足拖累，整体新增需求表现低迷，仅北辰、宝坻、滨海新区有去化，季内全市净吸纳量录得-2.2万平方米，空置率环比上浮3.2个百分点至36.5%。各子市场租金皆有不同程度下滑。

来 源： CBRE世邦魏理仕     

 编 辑：liuy